ну и гроб

Максим Москвин (2D&3D Work) Главное, чтоб до места и обратно довез!!!:-)

Между прочим эстетика военной техники очень сильно влияет на боевой дух личного состава. Что больше способствует повышению боевого духа - танк Т-2 (боец за свободу тов. Ленин) или современный с эстетической точки зрения "Меркава"? Даже если ТТХ у них одинаковые будут. Летая на таком сооружении, десантура получает -1 к боевому духу. А при недостатке агитационной работы вообще сдается в плен после высадки. Вот пленных возить или трофеи, топливо или ресурсы, мародерствовать там - вот для чего скорее подошол бы этот пепелац. Он конечно хорош, но на боевой корабль десанта как-то не тянет.

Максим Москвин (2D&3D Work) Зализанный дизайн корпуса "Меркавы" конечно хорош с эстетической точки зрения.Но хочу Тебе напомнить, что он не принес решающего преимущества в победе на Синайском полуострове! А вот спиленные напильником углы Т-34-ки сделали свое дело!! Да и вообще эстетика военной техники это-же не стайлинг "Лексуса", чтобы на него облизываться. Важна функциональность. Этот пепелац набрасывался по мотивам пересмотра "Чужих".Тут с Тобой соглашусь, мало кто из личного состава вернулся на базу. Но боюсь это не из-за низкого боевого духа морпехов, заниженного плохим дизайном, а по объективным причинам. Да в общем то что бы оценить внешний вид изделия - надо посмотреть на него со строны, а у экипажа до этого вряд ли руки дойдут. Они же дрыхнут в анабиозе всю дорогу туда и обратно.А десантирование и возврат на шатле - из которго обзор только у пилота. Так что за бойцов я СПОКОЕН!!!

Ладно, убедил.... Другое - Вобще-то не в тему, но на синайском п-ве меркавы и паттоны как раз-таки раскоцали все 34-ки и быстрые т-60. Цитата- Как сообщают Владимир Ильин и Михаил Никольский ("Техника и оружие", январь 1997 г.), храбрые палестинцы воевали на "тридцатьчетверках" времен Великой Отечественной и на старых Т-54. Их смяли и уничтожили. Тем более, что перли евреи страшной силищей - модернизированными американскими танками М60А1, покрытыми "панцирями" из активной брони - ящичками со взрывчат- кой, которая отбрасывала от танков кумулятивные гранаты и противотанко- вые ракеты. А еще у евреев на ливанском фронте было двести машин "мер- кава" - первого в мире танка третьего после Второй мировой поколения. Евреи планировали уже через 72 часа после "часа Ч" взять Бейрут. "Меркавы" несли смерть. Но гибель палестинцев дала время сирийским войскам в Ливане развернуться и встретить евреев во всеоружии. Массиро- ванные воздушные удары Израиля по передовым позициям сирийцев в первые дни пали в пустоту: дивизии Дамаска развернули множество ложных целей и макетов. Только то что, этих танков было мало, создавало переменный успех в той войне. А касательно военной техники, то тут лучше привести сравнения образцов-современников, отличающихся лишь по дизайну, но не по ТТХ. Согласимся, что те же 34-ки и Шерманы - современиики, из одного класса. Но сравнивать как технологичность их производства, так и эстетику - дело неблагодарное. Любой человек, только из-за внешнего вида захотел бы скорее служить на первом танке. Функциональность - это 90% дела -тут я согласен. Но мы-то будучи не инженерами, а какими-никакими рисовальщиками, должны помнить, что эстетика изделия если не важна, то очень желательна - она стимулирует, создает настроение. Ведь, правда, хочется выглядеть в небе как минимум Архангелом Михаилом, а не Гарри Поттером на метелке. Если, конечно, за рулем такого космического корабля будет сидеть шимпанзе, то на эстетике можно сэкономить

Эх, прям ностальгия взяла, по армейским временам.Будто прослушал политинформацию от тов. майора.Я правда не про прямое противостояние Меркав и Т-34-ок думал.Но, да бог с ними.Соглашусь - евреи это силища!!!Один их "Кфир" чего стоит. По-поводу шимпанзе - мысль интересная.У Бождолда, по-моему, есть рассказ где среди членов экипажа косм. корабля активно используются обученные шимпанзе.так что чем черт не шутит. Вчера смотрел загадочный чарт на "Дискавэри" по-поводу самого крутого вертолета.Они там намешали все в кучу.И Ми-8 и Линкс и Сикинг и транспортные и грузовые.Но номером ван был естественно признан "Апач". С коментарием -"Что когда такая уродливо-загадочная машина показывается из-за верхушек деревьев на передовой у личного состава противника начинают холодеть подилки лишь от одного внешнего вида этого монстра!!!" Ладно, для нас киках-никаких рисовальщиков, спор по поводу ТТХ танков - явление, согласись, странное.Но будучи руководителем рекламно- -производственной конторы, прекрасно представляю, что вся эта красота на улицах (наружная реклама) состоит из оцинковки, профильной трубы, болтов М10, саморезов и ячеистого поликарбоната. Как говориться эстетика и функция - вещи не разрывные, конечно!! А хочется-то чистого ТВОРЧЕСТВА!!!!А не оценивания качества сварочных швов.

Швы сварные - это технология, вернее качество ее соблюдения. А эстетика - незначительная, но очень желательная сторона любой конструкции, и дело тут не швах. Пусть аэроплан будет хоть из бумаги склеен, глваное - убедить пилота летать на нем, а для этого надо шоп красиво было! А КФИР - это что такое?

"Кфир" - многоцелевой истребитель Израйлского производства и разработки.Хотя мне кажется, что они его слизали с какогото "Миража". Основная боевая еденица Израйльских ВВС. http://www.airwar.ru/enc/fighter/kfir.html