110й похож... Тока поздние ночные 110е не так разрисовывали, имхо... В инете можно найти цвета RLM... Кровь и отверстия пулевые инфантильные... Вобщем материалы строить и строить, что-б от мультовости отойти... Тема не располагает к мультовости, имхо...
Кадочников Алексей.
Найти в инете цветную фотку 110-го, ИМХО очень трудно! Я и чертежи-то искал с неделю.
Отверстия в плексиглазе... да они такие на самом деле и есть. Ни тебе трещин и т.п. Просто дырка и помутнение вокруг.
А с кровью что? Вроде кровь, как кровь....
А тема действительно не располагает к "мультовости".
1. Плексиглаза вобще не видно. Материал этот не очень стоек к износу, царапинам и т.п. и должен иметь значительно меньшую прозрачность чем воздух и даже меньше чем обычное стекло. У тебя же щас все одинаково видно: что через амразуру и эти дырки, что через пластик. К тому же, ни плексиглаз, ни рамка-обрамление амразуры не имеют вообще никакой толщины.
2. Убери "кровь" и эти типа дырки. Они тут лишние и только придают работе какую то детскую надуманость. Постарайся передать драматичность обстановки иными средствами (светом, цветом, ракурсом, композицией).
3. Работай еще над текстурами. Много работай. У тебя щас все новое и чистое, нигде не потертое и не помятое. Погляди фотки салонов военных самолетов. Поработай еще и над матералами, в частности над металлом гильз.
4. Я вижу у тебя с другой стороны от пулемета внизу типа как стрелянная гильза ("типа" - т.к. вроде капсюль у нее не пробит). Однако, в авиации стрелянные гильзы и сегменты ленты в салон не выбрасываются. Экстракция производиться или за борт или в специальные мешки или короба, которые пристегивются к оружию или закрепелны рядом, а гильзы в этом случае попадают в них по специальному гильзоотводу. В противном случае свободно валающиеся гильзы могут стать причиной аварии, закатившись в ненужное место и заклинив там какой нибудь механизм или тягу + на них можно подскользнуться + при сложных маневрах самолета вся эта куча гильз будет летать по салону + и т.п. Короче как у тебя щас точно не может быть. Прицепляй с другой стороны пулемета брезентовый мешок или делай гильзоотвод.
5. На вент-кожухе ствола сверху у тебя вроде как ряд вентиляционных отверстий-пазов. ИМХО, у пулемета кожух ствола должен иметь значительно больше этих отверстий по всему диаметру, а не только один ряд сверху.
2 Автор
Дык мало 110 живых осталось сейчас.
На вскидку какие-никакие ссылки
http://www.airwar.ru/enc/fww2/bf110g.html
http://www.features02.kitparade.com/bf110g4vo_1.htm
Порой в гугле-имадже, я сейчас оттуда - понятие об окраске будет какое-то... Хороший камуфляж к сожалению в печатных изданиях присутствует только... А вобще-то за неделю и в инете наверно можно нарыть, не пробовал :))) Удачи...
Под текстуры нужно еще столько же времени потратить, а то и больше.
Дыры от пуль не похожи на дыры от пуль. Вокруг дыры помутнение, значит надо белый цвет юзать.
Log in to subscribe to news
Access to the resume is available only for package access to HR managers of registered companies.