по первой. вода обычным opasity не делается. под водой видны всё те же опоры, а они вообщем-то видны не будут. или если и будут, то мало и релеф волн убъет всё что еще видно...
туман там странный... на дальнем плане...
про остальное не знаю... свет всё таки не очень. и накой на такую высоту лодку поднимать?
по второй. насчет иллюминаторов сказали. плюс эта штуку крылатая вообщем-то попортит всё что только можно. рендер не удался вообще.
третий вариант этой же работы - планетку, пару звезд поярче, и название - ответный удар :)))
на самом деле не слушай никого, работай дальше. Только уж определись - если ты делаешь подлодку, то хотя бы поинтересуйся, что на ней может присутствовать, а что нет (иллюминаторы, эти закрылки и т.д.), определись, что является двигателем, движителем, устройствами управления курсом и т.д... где они расположены и как визуально оформлены... и вперед:)
ну а если делаешь "от балды", то есть плевать тебе, как художнику на всякие реальности с высокой колокольни, что кстати, вполне имеет право на существование как гордая гражданская позиция автора :), то в таком случае это надо как-то отразить в комментариях, или в названии, или окружение соответсвующее создать :)))
Удачи...ПС. - бурболдодка порадовала :)
В дизайне важна логика, даже если это обманная логика, но стёкла это нелогично оно не вписывается в стиль лодки, про рельсы и траву точно сказали)) а по поводу первой картинки, важно что бы было что то основное и что то второстепенное, а вот понять что там главное неполучается , если честно я сначала решил что это нефтекачка, а там рядом подпись что лодка подводная)), нашёл, но не сразу
По поводу рендера, а зачем тут Врэй? так и сканлайном можно, можно и на порядок лучше, ГИ? да оно тут толком незаметно, это можно и амбиент лайтом осветитьи парой омников со спектрал для бликов, коих здесь просто нет и директовый один для диффуза
Дизайн лодки хоть и не логичен, но зато не отвращает, а может даже и симпатичен. А вообще, кто сказал, что в недалеком будущем не будут использовать сверхпрочное стекло... Так что ощущуния от работы положительные.
А мне понравилось. Лодка, конечно, больше на туристический катер похожа для экскурсий по коралловым рифам. Но вот док для ремонта подобных, да и любых других судов, сам является судном в каком-то роде. Он погружается под судно, а затем всплывает вместе с ним, а у тебя получилась стационарная верфь, на которую лодка взлетела, что оправдывает крылья на ней. Удачи.
Да, лодка имеет не военное назначение это однозначно, но и на туристический транспорт тоже мало тянет, нет обзорных иллюминаторов для пассажиров. Можно предположить что это извозчик для доставки рабочих на подводную буровую или подводную ферму или еще куда-нибудь.
Док выглядит игрушечным наверно из-за размеров волны на заднем плане, так что желание получить реалистичную картинку, так и осталось желанием.
Большие волны вдали - это уходящий шторм, а док высокий, потому что это док сборочный. Лодка не залетает туда, а там собирается. Затем на специальных кранштейнах спускается на воду. Затемненное освещение на мой взгляд, совершенно оправдано, так как контраст между небом и темной свинцовой водой создает глубину и лучшую прорисовку деталей дока.
Автор говорит, что док сборочный, на нем лодку строят. Нет, не логично, не соглашусь. Чтобы собрать такую технически сложную машину, нужно не только конструкция, на которой она стоит, а ещё куча всяких вспомогательных цехов (склады, мастерские, подсобные помещения и тд.). А здесь в чистом море стоит конструкция из рельсов, на ней несколько кранов и больше ничего. А все детали лодки, элементы обшивки, двигатель и тд и тп доставляются вертолётами с "большой земли"? :)) И рабочих кстати тоже, потому что никаких жилых помещений тоже не видно. Вообще никаких закрытых помещений нет! Так подводные лодки не собирают ни сейчас, ни в будущем не будут.
Log in to subscribe to news
Access to the resume is available only for package access to HR managers of registered companies.