2 Макс Рудаков: понимаешь ли, тема у Пежо звучала (грубо говоря) - "Пежо завтрашнего дня" (это потом они сменили формулировку на "Автомобиль Вашей мечты ближайшего будущего" - согласитесь, есть разница). Так вот, я не преверженец резкой немотивированной смены имиджа атомобтлей компании. К тому же, она (компания) - Leon Peugeot, то бишь - лев. Но львенок как то не вяжется. А котенок, ИМХО, подходит. Маленькой машине - образ маленького кошака. Кстати, за основу образа взял своию персидскую кошку. Профиль один в один.
Про Vray и прочие рендеры: есть они у меня, но...
Первое НО: не хочет работать Vray. В смысле начинает просчет, окно вывалит, че-то там пару строк черкнет и... засыпает. Я уж сначала решил, что он задумался сильно (сомп у меня хилый - см. второе НО). Оставил его как-то на ночь подумать. Думал он, думал, а с места не сдвинулся. Не знаю в чем причина. Может сам Vray кривой у меня попался, может свисток бракованный, а может акула глухая... Или, что тоже возможно, руки у меня кривые и надо бы посерьезнее поюзать эту штуку. Но тут вступает в силу
Второе НО: как уже сказал, комп у меня хилый. ОЧЕНЬ. P II 233/64RAM/2,1 HDD (это на работе - я на нем рендерю), а дома еще хлеще - P150/32/1,3 (просто большой калькулятор). Вот... (он грустно и глубоко вздохнул и заплакал горькими слезами)
P.S.: А куда следует слать? Вот отослал на CGTalk.com. Тамошним понравилось. Только мне от этого материально не легче.
ИМХО старого автолюбителя. Я бы себе такую машину не купил бы.
1. Очень мало жизненного пространства сзади. Удар в зад, который для пассажиров обычных машин закончиться легким испугом, тут приведет к гибели последних. К тому же даже для сугубо городской машины багажник штука очень удобная. Тут же, несмотря на то, что имеется задняя дверь, соврешенно непонятно, что можно засунуть в пространство отведенное под багажник. И хотя подобной конфигурации машин делают очень много - это далеко на самый лучший подход.
2. Посади себя на место водителя и прикинь, насколько хорошо ему будет видна дорога, особенно передние боковые сектора. С места водителя эти дополнительные перегородки спереди будут сливаться с основной передней стойкой (которая и так имеет большую толщину) в единый глухой экран создающий большие "мертвые зоны" и водителю очень много не будет видно из того, что он обязан видеть на дороге.
3. Никакой этакой новизны в дизайне я не углядел. Все совершенно обычно.
Моделька понравилась. И прежде всего тем, что имеется объемы у стоек крыши и есть обивка салона.
0
1/20/05 1:55 PM
ВАУ!!!
Классная лошадка - как раз для моей Наташки :)))
Молодец, Сашунь!
