аврд дадут)

шикарно!!

Змей Горыныч аврд дадут)

не дадут потому что тут сиситема оценок вопще не адекватная(

станислав чешуин не дадут потому что тут сиситема оценок вопще не адекватная(

так один же есть, еще один дадут)

станислав чешуин не дадут потому что тут сиситема оценок вопще не адекватная(

Что по вашему значит адекватный?

Змей Горыныч аврд дадут)

С чем связана ваша постоянное желание поднимать тему авардов во многих работах? Это как-то связано со случаем вашего отказа от своего аварда? Авард - это субъективный выбор администрации из 3-ех человек, не надо делать из нее что-то абсолютное.

Нравятся мне ваши рендеры. Хорошо получаются машины.

Dark™ С чем связана ваша постоянное желание поднимать тему авардов во многих работах? Это как-то связано со случаем вашего отказа от своего аварда? Авард - это субъективный выбор администрации из 3-ех человек, не надо делать из нее что-то абсолютное.

ой-вэй, мой отказ вообще никакого отношения не имеет, я про это редко вспоминаю, ибо считаю работу не достойной, а в тех работах где я говорил про авард, считаю их достойными)

Змей Горынычой-вэй, мой отказ вообще никакого отношения не имеет, я про это редко вспоминаю, ибо считаю работу не достойной, а в тех работах где я говорил про авард, считаю их достойными)

Похоже было на постоянный сарказм, если со стороны читать, но рад, если ошибаюсь.  Авард обычно дается работам с рейтингом 650-700+. При выборе работ в этот раздел рейтинг тоже учитываем.

Вот я и хочу сказать про систему оценок! там где работа зачастую слабая их много а там где люди парились и старались все вылизать то оценки маленькие( ну это бред) как это может быть адекватно?

к примеру возьмем мои фольтсваген скирокко ( ну работа ужасна) а реитинг более 700. ну это все полная чушь!

станислав чешуинВот я и хочу сказать про систему оценок! там где работа зачастую слабая их много а там где люди парились и старались все вылизать то оценки маленькие( ну это бред) как это может быть адекватно?

Примеры, пожалуйста, покажите.

станислав чешуинк примеру возьмем мои фольтсваген скирокко ( ну работа ужасна) а реитинг более 700. ну это все полная чушь!

Хорошо, что у вас есть самокритика - это полезное качество для роста художника, но, к сожалению, наука гласит, что одна оценка не может считаться объективной (адекватной). Там, где вы посчитаете, что работа не достойная, найдется другой оценивающий с аналогичной компетенцией, который будет считать иначе. И тут нельзя говорить, кто из них "правее". Они могут лишь сделать свой вклад в общую оценку, которая будет стремиться к условной объективной. Постоянно наблюдаю на сайте, когда люди с высоким уровнем опыта имеют различное мнение на ту или иную работу. Все это прекрасно укладывается в теории вероятности и статистики.Я даже не стану просить вас предложить какую-либо альтернативу данной системе, потому что до нас уже давно все придумано - и приходиться выбирать наиболее современные подходы. За год работы данной системы мы поняли, что она намного лучше предыдущей и прекрасно справляется со своей задачей под надзором администрации. Идеальных систем не бывает, но на основе собранных данных мы постоянно ее улучшаем.

станислав чешуин к примеру возьмем мои фольтсваген скирокко ( ну работа ужасна) а реитинг более 700. ну это все полная чушь!

В той работе ( сцироко) доминирует третий ракурс при выставлении оценки( по моему мнению). Он стильный, художественный и атмосферный. Кстати в этом же духе выполнена наша с тобой совместная работа - Mercedes-AMG GT!Итог - почти 700 . у мерса =)

третий особенно крут! видел как он рождался и впечатлен. Его надо было грузить основным.

Поздравляю, ваша работа отобрана для публикации в мартовском выпуске журнала RENDER.RU Magazine.

Жирненько!

Мне второй ракурс понравился, димаика чувствуется. Люблю такие работы!