Ну сразу - мат колеса. Имхо, сильная задофленность.

Пожалуйста выражайтесь на русском языке, он ведь у нас очень богатый....как говорят...)))

Извини, чувак. Еще забыл сказать. На переднем крыле "плавник" кажется стеклянным.

Судя по дофу и композиции картинку нужно назвать не "Мотоцикл" а "Колесо"

Основная картинка и БОЛЬШОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ отличаются...кто хочет увидеть не ОДНО КОЛЕСО, а весь мотак, смотрите большое...)))

В общемто, байк симпатичный, первое впечатление хорошее. Этакая смесь получилась мопеда, кроссового байка и чоппера ))) Но. Если полезть в дебри. то: невидно ни одной гаечки, ни болтика ни вообще каких-либо элементов крепежа. Такое впечатление, что он весь на клею собран. Нет никаких проводов, шлангов, троссиков и т.п. Очень смутили ТАКИЕ грунтозацепы на покрышках, как-будто это кроссовый байк. Напрашивается вопрос как будет охлаждаться двигатель, а также где тут сцепление илм переключение передач? И еще. как он стоит в таком положении? Ведь должна быть какая-то подножка или опора ))). P.S. Щас вот еще посмотрел и понял, что мне (лично мне) не нравятся спицы. Имхо, слижком толстые. Чуть тоньше, чем трубы из которых сделана рама и вилка.

полностью согласен с Алексей Черненко! и от себя скажу что ябы опустил гораздо ниже и увеличил ту часть байка , где находится движок! маты доработать надо! и не смотря на всё это, сама работа мне оч нравится!!!

Откровенно говоря почему то понравилось больше изображение с сеткой... :)

заметил что ентот чопер в подножке не нуждатся с таким протектором растресёт бедолагу байкера одним словом собрано на малой ордынке

Както странно, без подножки.

Прикольно, только ракурс малоинформативный.........

Извеняюсь, что наговорю сейчас всякого, но как фанат чепперов не могу не промолчать ( хотя и очень стараюсь). Уважаемый автор, вы абсолютно не поняли "дух" того, что моделили. Если вы делали чеппер - вы еретик!, если кроссового мутанта - изврат... Ну а поскольку к кроссовым дыркалкам я равнодушен, то буду каментить "чеппер" Уже упомянутый ПРОТЕКТОР - самоубийство и еще раз самоубийство, пятно сцепления с асфальтом - меньше 1 см.кв, про тряску говорить не буду, с такой резиной ее водитель особо ощутить не успеет. СПИЦОВКА - исключительно ваш полет фантазии и вкуса, не имею права каментить. ГРЯЗЕВИК - с таким протектором - смерть. ТРАВЕРСЫ - (такие штуковины, за которые вилка к раме крепится) - они не жертва стереотипов в мотодизе - это элемент рулевого управления, без них при езде руль трясти начнет, да и радиус поворота будет, что у троллейбуса :))) ВИЛКА и РАМА - вещь относительная, но в большинстве случаев толстостенная 30мм труба, а не 15мм мебельная трубочка. ДВИЖОК - проблемма, это какое-то навождение, всем его лень моделить!!! Для справедливости скажу, что мне когда-то тоже стало лень моделить, потому так и не доделался проект. КЛИРЕНС - "Высоко сяжу, даляко гляжу" - это не про чепперы.... О гайках, болтах и прокладках уже говорили, не буду повторяться. Я не хочу Вас обидеть или отбить всякую охоту моделить, просто я хочу, чтоб Вы извлекли мораль из моего камента. Перед началом - определитесь с конечной целью, продумайте, просмотрите пару куч фоток и немножко литературы, может видео по теме.., в общем, подходите к моделингу серьезней. Вы имеете полное право сказать, что не слушаете глупых советов от людей, которые сами ничего не выложили. Но это именно та причина, по которой моих работ здесь нет покачто, хочу показать нечто стоящее. З.Ы.: вот Вам ссылочка, чтоб Вы увидели, над чем "надругались" http://www.westcoastchoppers.com/

Вот блин именно таких коментов и не хватает!!! Реально тыкнул носом туда куда нада...полностью со всем согласен. Удалить я его хочу, но что то не пойму как...