Ох, прям радость для глаз. Всегда с нетерпением жду твои новые работы) Если по большинству старых концептов были вопросы в плане форм, то этот уже вполне тянет на серийное авто. Выглядит очень приятно. Класс, очень нравится.
Anri_Ford
Ох, прям радость для глаз. Всегда с нетерпением жду твои новые работы) Если по большинству старых концептов были вопросы в плане форм, то этот уже вполне тянет на серийное авто. Выглядит очень приятно. Класс, очень нравится.
Спасибо!
Мелкий
Очень круто!!! так понимаю вместо боковых зеркал камеры?
Моделлинг как всегда на высоте, в Катие я так понимаю делались филлеты поверхностей, а что делалось в Райно(сам в нём моделирую ювелирку, но страсть как хочу освоить Алиас)
evgen_priest
Моделлинг как всегда на высоте, в Катие я так понимаю делались филлеты поверхностей, а что делалось в Райно(сам в нём моделирую ювелирку, но страсть как хочу освоить Алиас)
в катии делались филеты только на деталях фары. ну собственно и фары в целом 99% созданы в ринке.
Хочу ещё спросить, видел в твоих уроках ты использовал для Райно плагин vsr modelling там ведь тоже можно контролировать, ну пусть грубо говоря, класс поверхностей, в чём вообще фишка Алиаса? Какие основные преимущества и недостатки Алиаса и Райно? Я так понимаю Райно в производстве только в ювелирке прижился за счёт плагинов, а Алиас наоборот в производстве каких то больших предметов бытовухи, автомобилей и т.д. за счёт вот этого самого пресловутого контроля-правильно ли я понимаю?
evgen_priest
Хочу ещё спросить, видел в твоих уроках ты использовал для Райно плагин vsr modelling там ведь тоже можно контролировать, ну пусть грубо говоря, класс поверхностей, в чём вообще фишка Алиаса? Какие основные преимущества и недостатки Алиаса и Райно? Я так понимаю Райно в производстве только в ювелирке прижился за счёт плагинов, а Алиас наоборот в производстве каких то больших предметов бытовухи, автомобилей и т.д. за счёт вот этого самого пресловутого контроля-правильно ли я понимаю?
это отдельная большая тебя для дискуссии, и это очень сложно объяснить, особенно так чтоб было ясно и понятно ) Но из моего опыта самая лучшая комбинация это именно связка этих трех программ Alias Rhino и CATIA, для любого производства.
Нравится всё, кроме переда. "Решетка" радиатора больше подходит простому Ниссану, а не большому элитному GT. Маленьким фарам как-то одиноко спереди, да и справятся ли эти малютки со своими обязанностями?
Владимир, все круто, как обычно у Вас. Но хотел бы обратить внимание на шов по середине по капоту и багажнику. Если это художественная выштамповка, то надо ее как то сгладить или окультурить в местах прилегания к стеклам и бамперам. А то с некоторых ракурсов выглядит, как просто отзеркаленная модель и даже не сшитая.
Log in to subscribe to news
Zugriff auf den Lebenslauf haben nur Personalmanager registrierter Firmen mit entsprechendem Paketzugriff.
