[b]Mic Nau[/b] спасибо за советы) всё получилось, работу взяли [smile=06] в галерею)
буду ждать урока) паралельно моделирую ла5фн :)
[b]Pionar[/b] спасибо) я старался :)
Очень люблю и уважаю тему авиации. Автору здесь не удалось достичь динамики происходящего: Лагг парит вместо стремительного пикирования. Следовало бы немножечко оторвать кончик крыла от левого края картинки и расположить самолет в более остром ракурсе. Контраст света и тени на Лагг, мне кажется, жестковат. С композицией можно было бы еще поработать. Но картинка все же вышла притяной и очень интересной.
Немец сильно ровно летит без крыла, однако. Еще при отламывании, Эмиля должно было начать закручивать, так как только одна плоскость перестает держать самолет, вторая начинает его крутить. Балансировка летающей машины весьма тонкое дело, и любое нарушение сильно влияет на устойчивость. А на картинке немец падает ровно, как по струнке.
Работа не плохая, очень хорошая тема тем, более в предверии праздника, недостатки сказали масштабности событий бы побольше, немцы двойками ходили а наши звеном, трудная задача динамику боя передать, сам уже 5 месяцев работаю над темой ВОВ это действительно не просто.Удачи!
в 3D ничо не понимаю, поэтому по моделированию - умного не скажу, но вцелом - нравится, за исключением - в кабине явный манекен, на фюзеляже - отсутствие рефлексов проваливает его в "чёрную дыру".
по композиции - таки она хромая... (упор плоскости крыла в край композы - очень неудачно).Вам бы срочно по этой теме что-то почитать и что-то посмотреть...
вот Роберт Тэйлор умеет самолёты в воздухе здорово удачно располагать, рекомендую.
У всех Мессеров фонарь кабины сбрасывался аварийно вместе с задней частью с мачтой и тросиком антены (она из задней части фонаря торчит) специально чтоб пилот ни за что не зацепился... узел крепления стойки шасси- самая прочная часть самолета в принципе, вывалится еще могло, отлететь вот так врядли. Крыло могло так отлететь- оно отдельной деталью крепилось в трех точках с огромными нагрузками, но вот закрылок вместе с предкрылком от него оторвать одновременно надо постраться- видно что просто модель разобрана "по быстрому"... ну и да- с отлетевшей плоскостью все это дело летит уже кувырком.
Лучше куски обшивки отлетающие показать веером а не агрегаты целиком! ну и фонарь правильно сбросить- эти две части еще связаны тросиком были- уходили одна за другой и далеко не разлетались...
