Мне понравилось! Детализация высокая. Получилось что то между спорт байкером и чопером! Но мне кажется что дуга (та которая по бокам чуть ниже т.п. бака) лишняя и к тому же мешает ногам!
А почему так зелёный цвет ненравится?:)вроде бы подбирал из цветовой гаммы ведущих мото гигантов,такие цвета вроде бы большенству по-вкусу ,тоесть зелёный, золотистый(полированый) и серебряный(напыление),но это моя точка зрения...:)
Согласен может быть что-то и не доделано ,но представте сцену где всё тормозит ,виснет иногда даже нужно ждать после какой-нибудь операции по нескольку минут:))я молчу о рендере ....продолжительность рендера от 6 до 8 часов ,в зависимости от ракурса:)а их нужно было сделать ой как много что бы получить тот вариант который сейчас Вы видете...
Короче я рад ,что наконец-то он готов:))
Согласен с Кадочниковым. Рама что-то не то. Слишком самопальной выглядит. Не шибка эстетичная вышла, как будто сварили на коленке из того что под рукой было. Или этот агрегат и задумывался как гаражная самоделка?
Согласен так же с Алексеем, что движок классный.
Ну в принципе так оно и есть "гаражная самоделка" ,если мне память не изменяет стритфайтэр это и есть как бы самоделка ,тоесть из большого колличества мотоциклов собирается один .Предназначен он для передвижения по узким улочкам города между машин на больших скоростях ,короче говоря он предназначен для экстримального вождения ,от сюда следует ,что ни все детали должны быть такими как на штатных мото,а должны быть в первую очередь жёсткими (повышающий безопасность и долговечность )ну а уж потом может быть внешний вид (хотя внешний вид в нынешнее время,у этих моделей, имеет такое же значение как и безопасность ).По этому вот такая рама , всё создавалось исходя из выше сказанного . А на счёт " сварки на коленке" .... :)) есть что-то такое .
по мне так вроде бы всё чики-пуки ...рама сочитается с двиглом ну и со всеми другими....
На самом деле похоже на стрифайтер. Пара поправок - стритфайтеры как класс серийно выпускаются - это нечно среднее между классикой и спортом. Примечательны они динамикой разгона - но на прямых на них гонять сложно - сдувает. Рама для жесткости и защиты внутренностей действительно проходит снаружи типа скелета - но она делается из прямолинейных деталей - никаких лишних загибулин. Вот например
http://www.biker.ru/articles/streetfighters/5.htm Переднее крыло как будто откусано - некузяво смотрится. Тормозной диск без следов от колодок - слишком ровный и зеркальный. И при торможении передним тормозом его оторвет нафиг - погляди технологию крепления этого дела подробнее.
Всё понятно....:)учту всё что выше сказано!
В свободное время переделаю ошибки внесу кое-какие другие детали ,с материальчиками повожуся короче говоря в скором времени опять выложу этот мото,в надежде на авард...:)
Всем спасибо....
No attachment specified. If you followed a valid link, please notify the webmaster
Вот это пишет при заходе на эту страницу....:)
Pyromanyak в следующий раз поменьше улыбок ставь ,а то ведь можно и подумать что ты надо мной усмехаешься....:)или и вправду так оно и есть???
2 Автор: Вот тебе ссылочка в тему (учтУ):-))))))))))))
http://sv2.3dbuzz.com/vbforum/attachment.php?s=&postid=395299
Те скобки что ты поставил после(учту)....
если ставится одна скобка это значит рад ,две смеёшся ,три хахочешь,а такое множество это насмешки....
впринципе я ни чего не имел ввиду плахого написав выше....
если тебе без разницы сколько лыб ставить ,ставь,твоё личное дело....
без обид.
