достаточно классная моделька. для чего делаете?

понравилось, сделано на уровне, есть конечно недостатки но это так мелочи

копейка узнаётся, только вот какая то приплюснутая.

Почти круто... но только почти...

Обязательно выложи купе, когда сделаешь.

Хорошая работа, приятная глазу подача! Машина выглядит слегка "присевшей", как будто с полным салоном. Но это совершенно её не портит. Удачи!

Прекрасная работа, добавь в сцену и ваше цены ей не будет, Отечесвенные машины прияно видеть, а то всё время Ауди Всякие, БМВ, Форды - вобщем Респект тебе....здоровенный респект!

Класс!

Хорошо. Тока двери нарисованные получились. Зазоры между кузовом и дверьми какие то невнятные, тонкие очень и неглубокие.

ЛМА - какие же они невнятные??? Они не долны быть шириной в сантиметры........ И глубина на верхней картинке есть (черный цвет все-таки)... Хорошо получилось.

2.Краснов Игорь Какие должны быть? Примерно такие же как зазоры у багажника и капота. Вот там зазоры вполне хорошие. Вообще эта тема уже много раз обсуждалась. Попробуй сам сделать дверь отдельным открывающимся элементом и точно воспроизвести ее профиль и профиль дверного проема в кузове так как это сдално в настоящей машине. И ты увидишь, что эти щели не просто темные полоски, а в них, из-за сложного профиля возникает сложная игра света/тени. А можешь и не делать, а прост оповнимательнее поглядеть эти моменты на любой реальной машине.

ЛМА - в том то и дело, что зазоры названных тобой багажника и капота отличаются от зазоров дверей; зазоры на дверях всегда подгоняют с большой тщательностью, благо имеются конструктивные возможности. В отличие от них, зазоры капота и багажника всегда менее аккуратны и шире, т.к. их регулировать значительно сложнее (выкручивание резинок-демпферов результат дает, мягко скажем, условный)..... А об игре света-тени вообще не может идти речи при таком плане (общий). Для этого, как минимум, сама дверь должна быть в размер верхней картинки......

2.Краснов Игорь Мне, честно говоря, уже надоело объяснять подобные банальные вещи... На, смотри сам: http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE5-5.jpg http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE4-6.jpg http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE3-4.jpg

И еще, на всякий случай к сведению <<<<<зазоры на дверях всегда подгоняют с большой тщательностью,>>>> В дверях можно только сделать зазоры ровными и одинаковыми по ширине, но никак нельзя сделать их больше или меньше (без нарушения их одинаковости и ровности), для этого надо или дверь "раздувать" или кузов "ужимать". Так что к ширине зазоров эта возможность чуток поворачивать или перемещать дверь отношения не имеет.

Симпатично... :)

Да ладно вам о дверях-то спорить! Нормальные двери по-моему... Работка, конечно, сильная! Одно вот бросилось - модель, вроде бы, находится в аскетичном сером окружении, а вот в её окнах чё только не отражается. Прошу пояснить увиденное. Да... кстати... где все этот "Бразил" берут. Врей, ФайнлРендер - на каждом углу, а этот ... Нет, я не к тому, что меня другие рендеры не вставляют, просто интересно поСЧупать такскать...

Модель хорошая! Её б на бекграунд авард дали бы:)

ЛМА - ??? http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE5-5.jpg http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE4-6.jpg http://gena.vaz.ee/foto/2101/IMAGE3-4.jpg - и что тут видно, любезный? - заюзаный и древний аппарат, не один раз восстановленный (краска не заводская ни о чем не говорит?) Если все сводить к таким тарантасам, то можно вообще далеко уйти от профессионального автомобилестроения и придти к кустарному творчеству, где зазоры будут вообще по пять сантиметров с изумительной игрой света-тени... да уж, вроде человек уже взрослый....

2. Краснов Игорь Ладно, уговорил. Соглашусь с твоей теорией, что со временем у машин усыхают двери, отчего зазоры становяться больше. )))) А вот эта новая, видать то же очень долго стояла, вон как двери усохли (правда это не Копейка, поновее чуток, но из той же оперы) http://www.vaz.ru/imgs/cars/2112-2b.jpg

ЛМА - по поводу какой-то "теории" ты что-то путаешь. То, что у нас (имеется в виду отечественный автопром) производство далеко от хорошего, это, я думаю, не для кого не секрет. И на новых машинах (как твой пример "http://www.vaz.ru/imgs/cars/2112-2b.jpg") кроме того, что не выставляют правильно зазоры, сами двери отштампованы на отработавших свой ресурс профилях, где допуска расходятся в разы. Человек, желающий показать свой автомобиль, который ему нравиться, постарается не делать подобных убожеств в своей модели. И то, как здесь получились зазоры (в этой работе), вполне подходит для нормально собранного автомобиля из нормальных комплектующих. Подведя итог, можно сказать, что возможно преследовать цель сделать максимально реалистичную модель с учетом всех ее неполноценностей и последствий убогого производства (таких как зазоры, о которых ты все говоришь), а можно делать модель, ориентируясь на современное, высокоточное производство, стремясь отработать все элементы идеально.

Молодец! Не всё же дорогие навороченные иномарки рисовать! А если создавать художественную композицию, то на мой взгляд эта машина как раз в большинство композиций очень хорошо должна вписываться.

понравилось)))

Работа хорошая (хоть я и не люблю работы, посвященные автомобилям). Вот только один момент мен смущает: а были ли на копейке решетки на... как это сказать... на задней стойке что ли? Я не силен в автомобильных терминах. Вроде бы такая решетка появилась у одиннадцатой модели жигулей. Но у той не было клыков на бампере. Не объединил ли автор случаяно две модели в одну, создав некую синтетическую модель?

Очень оригинально, прикольно быолы запорожец сделать и тюнинг на него модный.

по теме зазоров (это Fiat :-)) это подойдет для рекламного буклета :-), ролика, в смысле все красиво ровненько, (все сказоное далее к автору и работе не относится) но! как делали "гавно" на вазе так и будут его делать, пока не разорятся

Добрый день всем. 2 дня небыло инета, вот появился. Я просто обалдел, от такого количества отзывов на мою работу, раньше такого не было. Постараюсь ответить всем по-порядку. 1.Сергей Селиванов: выглядит присевшей, согласен., но я делал ее по чертежам очень невысокого качества. Мне даже кажется, что это не чертежи, а тех. рисунки, так что, боюсь, что есть несоответствия. Это касается и решеточек на задних стойках, на чертеже были, пришлось воплотить 2. ЛМА: Уж я так старался угодить тебе со стойками :-) шутка. Насчет того, что об их толщине нередко забывают я согласен, сам я в автомобилях разбираюсь и с твоим недовольством по этому поводу согласен. Теперь о швах, если ты дашь мне свой е-мэйл, я отправлю тебе крупный план швов, которые, кстати, одинаковой ширины и на капоте-багажнике, и на дверях. К тому же, я делал их не совсем обычным способом, там есть реальный шов, т.е. кузов и дверь это реально разные детали. Я ни разу не видел, чтоб делали так, претендую на авторство :-). То, что зазоры здесь не слишком велики вообще, я согласен, но я и не хотел деать старый потрепанный "унитаз", хотел как на рекламном проспекте. 3. Даниил Козловский: Все освещено ХДРИ, но карта не в бэкграунде, а натянута на сферу, вот она и отражается, а серое - это просто экран, чтобы не было видно, этой самой сферы. Я так и хотел, чтобы фон был однотонным, но отражения присутствовали, с ними лучше видно форму, картинка смотрится живее 4RENat: Согласен, больше похоже на ФИАТ, но на рекламных буклетиках Жигули так и выглядели, да и первые пробные образцы тоже, думаю, выглядели как положено. А вот о поточной продукции ВАЗа, я, пожалуй, промолчу... :-) Ну и еще раз всем спасибо, ждите теперь ВАЗ 2101 КУПЕ, как было обещано, при условии, что кое-кто сделает чертежи

Но вот решётки вентиляции от 21011 на "копейке" ни к чему.. мало того, что их там просто ещё не было... но вдобавок изображены решётки того типа, которые стали устанавливаться на тазики только (примерно) десять лес спустя... Да и передние поворотники также от 21011 почему-то...

Очень здорово! как любитель и владелец копейки могу добавить, что не хватает ободков вокруг фар, колесные диски от 2106, немного не так нарисованы передние треугольные форточки и на задней двери ребро жесткости не должно доходить до заднего края двери PS это не критика, просто машину хорошо помню

Хорошая модель. Попробуй красный цвет, бежевый цвет. Решетка радиатора очень тонкая. У меня не такая на машине ;) Корпуса задних фонарей были хромированные целиком - только стекла цветные.