Да - фонари хорошо выглядят.
Хотя, что хорошего в дизайне Тойот... Довольно скучные агрегаты в основной своей массе. ПО большому счёту у них в основном были перепевки американских и немецких машин. Mark II скорее всего на основе Кадиллаков рисовался. Но у американцев всё-таки стайлеры покруче. Были. Сейчас, когда японцам, китайцам и корейцам рисуют и американцы и европейцы, уже трудно разграничивать.
а Toyota 2000GT - натурально Ягуар.
мне кажется что у них есть дизайн и он мне даже нравится. как же супра, целика... та же 2000 ГТ, как по мне, выглядит лучше ягуара (пусть они взяли его за основу, но несомненно улучшили, опять же, на мой взгляд).
Согласен, что спортивные машины у них более-менее по дизайну. Так сказать "положение обязывает". Но всё равно действительно интересных, и тем более уж оригинальных, у японцев машин мало. А массовый сегмент и даже бизнес-класс скучный. Видимо в этом они ориенировались на немцев - Ауди и Мерс. Напомню что речь о временах этой Mark II. Сейчас всё несколько сложнее.
Что 2000 лучше Ягуара - сильно спорно )
Ничего особенного, безпонтово. Но так как намерений обидеть не имею, скажу по понятиям: рендер крут, модель аккуратна, картинка качественная. Но, повторюсь, интересного в этом мало, разве что сама машина - в моделинге автор неплох.
Log in to subscribe to news
이력서에 접속하는 것은 등록된 회사의 인사과 관리자에게 패키지 접속을 하는 경우에만 가능합니다.