Неплохо, но: зеркала заднего вида никак не подходят, сделать ниже клиренс - хороший вариант, но здесь это не совсем уместно, потому как колёсики у нашей "10" итак маленькие, особенно заднее, и после опусканяия корпуса смотрять ся ещё меньше и неуклюже, ОСОБЕнно ЗАДНее, выход - увеличить колёсные арки, спереди чуть-чуть, а сзади побольше и колёса побольше ненамного, и не надо ставить антикрылья, почему на них все зациклены? это не веха в тюнинге - это деталь от гоночных мощьных авто, чтоб на высоких скоростях прижимать их к дороге, а а у нашей "10" такой проблемы со скоростью нет и не смотрится на большинстве тюнингованных авто - это проблемма, причём не малая, если убирать ручки от дверей, то и у передних тоже, ато от одной двери ключи, от другой пульт - неудобно, но затея интересна, успехофф!=)
отлично, но есть чтл-то отталкивающее....без обид....задние колеса подсели по ЧЕРНОМУ :) ....... по своуму круто, но это на любителя. по крайней мере мне нравится, молодец. с сеткой нет проблем, на мой не профи взгляд, проблема с визуализацией. мне кажется проблема с этим. поработай и из этого можно будет сделать настоящюю шеколадку, которая опровержит все мнеяния о РОС авто!
이력서에 접속하는 것은 등록된 회사의 인사과 관리자에게 패키지 접속을 하는 경우에만 가능합니다.