Щели между панелями и дверьми. Если нет цели передавать профиль, то можно хотя бы раздутым сплайном (типа уплотнитель) просветы заглушить. Не хватает внутренних элементов кузова (вид изнутри и там где передняя дверь открыта), хотя бы примитивно, чтобы придать объём конструкции. В целом хорошо смотрится, но такая проработка всяких мелочей, и вдруг, на 4-м изображении так в глаза щели бросаются.
kroketЩели между панелями и дверьми. Если нет цели передавать профиль, то можно хотя бы раздутым сплайном (типа уплотнитель) просветы заглушить. Не хватает внутренних элементов кузова (вид изнутри и там где передняя дверь открыта), хотя бы примитивно, чтобы придать объём конструкции. В целом хорошо смотрится, но такая проработка всяких мелочей, и вдруг, на 4-м изображении так в глаза щели бросаются.
Да по щелям согласен, но уже поправил на месте как говорится )
kroketЩели между панелями и дверьми. Если нет цели передавать профиль, то можно хотя бы раздутым сплайном (типа уплотнитель) просветы заглушить. Не хватает внутренних элементов кузова (вид изнутри и там где передняя дверь открыта), хотя бы примитивно, чтобы придать объём конструкции. В целом хорошо смотрится, но такая проработка всяких мелочей, и вдруг, на 4-м изображении так в глаза щели бросаются.
Главное, не произносите таких слов среди увазоводов или им подобных, а то будет как в фразе: "Никогда штирлиц не был так близок к провалу". На самом деле тут не колёса большие (это невозможно!) а просвет низковат + соосность со стоковыми арками. В теории, можно списать на дикий перегруз (мы его в салоне не видим, но он есть) или, что владелец тактикульщик асфальтофил. Там есть ещё ряд технических косяков, если автору интересно раскажу, а так, не сильно важно.
Спасибо!
Трудно сказать, поскольку модель делал в свободное от работы время. Иногда и вовсе пару часов в неделю.
В целом хорошо смотрится, но такая проработка всяких мелочей, и вдруг, на 4-м изображении так в глаза щели бросаются.
Да по щелям согласен, но уже поправил на месте как говорится )
Щели как в настоящем)
На самом деле тут не колёса большие (это невозможно!) а просвет низковат + соосность со стоковыми арками. В теории, можно списать на дикий перегруз (мы его в салоне не видим, но он есть) или, что владелец тактикульщик асфальтофил.
Там есть ещё ряд технических косяков, если автору интересно раскажу, а так, не сильно важно.
воу воу Круто !!! Спасибо !