марьям, я немного не понял про какой дом именно идет речь, но постараюсь объяснить. Это существующий объект, здание вокзала, которое в центре выполнено в классическом стиле и является памятником архитектуры, здание, которое справа построено значительно недавно. Мое предложение было объединить два здания- это объем в виде целиндра между ними на несущих колоннах. Сама площадь предложена в двух уровнях. Верхний - для пешеходов, подземный- для транспортного движения и автостоянок.
марьям, я немного не понял про какой дом именно идет речь, но постараюсь объяснить. Это существующий объект, здание вокзала, которое в центре выполнено в классическом стиле и является памятником архитектуры, здание, которое справа построено значительно недавно. Мое предложение было объединить два здания- это объем в виде целиндра между ними на несущих колоннах. Сама площадь предложена в двух уровнях. Верхний - для пешеходов, подземный- для транспортного движения и автостоянок.
марьям, я немного не понял про какой дом именно идет речь, но постараюсь объяснить. Это существующий объект, здание вокзала, которое в центре выполнено в классическом стиле и является памятником архитектуры, здание, которое справа построено значительно недавно. Мое предложение было объединить два здания- это объем в виде целиндра между ними на несущих колоннах. Сама площадь предложена в двух уровнях. Верхний - для пешеходов, подземный- для транспортного движения и автостоянок.
марьям, я немного не понял про какой дом именно идет речь, но постараюсь объяснить. Это существующий объект, здание вокзала, которое в центре выполнено в классическом стиле и является памятником архитектуры, здание, которое справа построено значительно недавно. Мое предложение было объединить два здания- это объем в виде целиндра между ними на несущих колоннах. Сама площадь предложена в двух уровнях. Верхний - для пешеходов, подземный- для транспортного движения и автостоянок.
марьям, я немного не понял про какой дом именно идет речь, но постараюсь объяснить. Это существующий объект, здание вокзала, которое в центре выполнено в классическом стиле и является памятником архитектуры, здание, которое справа построено значительно недавно. Мое предложение было объединить два здания- это объем в виде целиндра между ними на несущих колоннах. Сама площадь предложена в двух уровнях. Верхний - для пешеходов, подземный- для транспортного движения и автостоянок.
повторенье - мать ученья....
....а архитектура действительно :-Ь "бе"(тут я не про существующие здания), хотя так в основном и бывает, когда делаешь площадь....
Я про то что пристройка светится насквозь. Словно там сплошные залы даже лестниц межэтажных не видно.Смотрится ненатурально. Целинр то у тебя на коллонах, а остальное держится на стекле. В целом работа мне нравится. Видно, что немало труда вложено. Но наверное сильно торопился. А еще мне кажется что слишком много доминант на площади.
Марьям, ты права. я сильно торопился. Объем дипломной работы был огромен. была задача организовать площадь, а что там внутри должно быть я просто не обращал внимания. Моя единственная ошибка, надо было стекла сделать менее прозрачными. На счет доминант на площади ты может и права, но это не повлияло на окончательный результат.
Кусты и деревья _ жуть. Я бы сверху чуть показала. А так видно здание вокзала. А осталбное -каша из трубок и шаров. А собственно реконструкция На нижнем уровне что ли?
Log in to subscribe to news
이력서에 접속하는 것은 등록된 회사의 인사과 관리자에게 패키지 접속을 하는 경우에만 가능합니다.