я пытался показать рефлекшены при ХДРИ. Кстати надо приглядеться к первой картинке, это я насчет материала к тачке....
я хотел найти картинку подходящую для вставки изображения, например: дорога, около дома и т.д. - НЕ НАШЕЛ....помогите, дайте несколько ссылочек!
моделька получилась 100 узнаваемой, тем обиднее, когда глаз натыкается на такие ляпы: место крепления зеркала к двери, отсутствие у колесного диска места крепления к ступице и ступицы как таковой (из-за этого тормозной диск выглядит неестественно широким), суппорт какой-то маленький (зачем было его тогда красить в красный цвет?)
а вообще кульно
Мне кажется, что самой удачной получилась картина с темно синей машиной. Это и в плане ракурса, серого цвета фона, да и цвет самого автомобиля по-моему очень ему подходит. Но замечания все-таки есть. Если мне не изменяет память, то на предыдущей работе тоже была искривлена стойка лобового стекла. Интересно, что на каркасе этого не заметно. Да и судя по отражению на дверях, задняя дверь имеет неправильное искревление т.к. на нее перестает падать блик ( судя по серой и по голубовато-зеленой BMW ). Но все равно ты молодец - реальный автомобиль ( темболее такой ) сделать очень трудно.
а чо она такая неправильная??? задница получилась квадратной при виде сзади -проверь! а морда слишком круглая -у пятеры она порезче.... да и болты на колесах очень близко. а салон лучше не показывать -передние стулья надо подальше от лобовухи и пониже поставить....
да .... с ней , с дверью . если ты так акцентируешь на себе внимание,значит надоб покрепить серьезной работой,быть может это впечатление н,но красная модель не выглядит жесткой(металлической),а боле на что-то мягенькое похоже....Скорее это из-за перехода капота в фары, я не сомнеавюсь что ты выдержал или скорее старался выдержать все нормативы автомобилестроения,НО не видно толшинки!Это не все просто если я буду продолжать(не смотря на то что за мной ни одной машинки),то ты ошибочно подумаешь что я наезжаю или обижаю тебя...
Левый рендер?Учитывая сколько у тебя работ. Уже пора за голову браться, а не лепить супер рейтренсы на кнривые машины (хотя я сам такой) но у меня работ поменьше соответственно опыта маловато!
Log in to subscribe to news
Zugriff auf den Lebenslauf haben nur Personalmanager registrierter Firmen mit entsprechendem Paketzugriff.