эээх....а фон-то какой гадский. Опять оценю по максимуму модельку. А вот вписаность в фото не очень. Тень, всё такое, но не до окнца.

Вот еще фотки, может пригодяться. И вообще, на том сайте много чего есть очень любопытного... Рекомендую всем автомоделлерам. http://www.auto-salon-singen.de/cars/McLaren_F1.htm По самой модели ничего сказать не могу, т.к. нету фоток этого варианта. Единственно что только можно сказать - уточни устройство задней части салона, похоже, что там имеется сразу за сидением глухой вертикальный отсек по ширине воздухозаборников на крыше, т.е. они не просто лежат на крыше, но и спускаются в салон сразу за сидением. У тебя же щас, похоже, за сидением ничего нету, типа обычная полка перед задними стеклами. Удачи. Машинки действительно очень интересные. Вполне достойны что бы с ними повозиться в 3Д.

в обычном макларене за сиденьем водителя расположенным по центру находятся еще два "почти сидения" они маленькие и в принципе подвезти кого нибудь можно :) в этой версии они просто вытащены и добавленны в салоне трубы усиливающие конструкцию, по этому тут все по делу. воздухозаборник по центру заднего стекла у меня идет. но он никуда опускаться не должен. за ссылку спаибо. сейчас гляну.

Я не спец в тачках, но судя по фоткам есть пару недочетов: 1)воздухозаборник сверху у тебя нависает над крышей слегка, там где он на стекло лобовое заходит - непорядок это, я думаю; к тому же на фотках он заканчивается вместе с крышей, а у тебя слегка, как я уже сказал, на стекло залазит; 2)сбоку на двери есть "стрелка" разходящаяся к номеру 13, так вот один ее край заходит за дверь, а другой нет - так, я думаю, тоже не должно быть. :) Вооще-то все это придирки - модель рульная, хотя фон инхо подкачал.

А вот судя по фоткам (особенно это заметно на самой нижней) с моей ссылки, эти самые две сидушки находяться чуть позади основного сидения, но не по центру за сидением, а как раз по бокам от этого самого отсека. Но нижней фотке на переднем плане внизу вроде видно как раз одна из этих сидушек, у которой откинута спинка. Все это - ИМХО. Живого F1 я не видел, и кроме как на этих фотках эту машину подробно не разглядывал. Вообщем, ежели есть членораздельная фотка салона, где явно видно, что сидушки находяться точно сзади основного сидения и что там нет никакого отсека под воздухозаборники, то с удовольствием погляжу.

To Nrat. 1. воздухозаборник не нависает. это так кажется из за черных треугольников в местах где двери к крышк крепятся. 2. по поводу стрелки - ты чего то не понял. у макларена именно так.

TO LMA: сиденья сзади действительно находятся побокам, но посмотри на 6ую фотку с твоей ссылки. так выглядит воздухозаборник с поднятыми панелями его закрывающими - он идет, не заходя в салон. моя ошибка была в том что у макларенна сзади стекло как бы двой ное, то есть когда верхнее поднимается вместе с панелью которая закрывает воздухозаборник - там еще стекло за которым виден салон. (эти вторые стекла - на шестой фотке хорошо видны). честно признаюсь. просто ворочать модельку на pII стало тяжеловато и я решил этими деталями немножко принебречь. дело в том что там где проходит воздухозаборник в салоне действительно крыша чуть опущена, но на моем ракурсе этого конечно не видно. фоток салона искать сейчас не буду, потому что моделил дома - а сейчас я на работе.

страннно, Тусуй ничего про авторство на этот раз не сказал....

У тебя с колесами какие-то проблемы! Кажется, что на заднем колесе нет покрышки.

DaBomber, а ты и там не ответил. Чего два раза спрашивать...

отвечаю - моделька моя :) все промежуточные варианты начиная с 50 полигонов у меня есть :)

обяжешь, если на мыло вышлешь все стадии моделинга.

стоп. не надо. под сеткой адрес увидел.

Ну что же, пришлось самому найти интерьер салона F1. Все как я и предполагал. http://www.rapidcars.com/f1interior2.jpg

Да, кажись был не прав - посмотрел другие фотки, действительно так вродь... :) приношу свои...

а я два глюка вижу :o)

Тусуй, если не лень напиши мне на почту про глюки, исправлю. dabomb@list.ru

Спасибо, Тусуй.

To LMA: вот фотка именно того макларена который я имел ввиду. http://gutov.ru/arseny/mclaren/10.jpg В общем я понял - ты прав - в следующий раз исправлюсь :) http://3dcenter.ru/blueprints/cars/mclaren_f1.jpg вот сдесь очень хорошо ясно что куда идет.

На первой фотке этот момент вообще не ясен, а на второй, где картинка-чертежик явно видно, что воздухозаборника нет в салоне. Так что выходит, что этот момент не совсем ясен. Но я все же ориентировался бы больше на фото (то что я тебе показал), т.к. на картинке могли и не так что-то нарисовать, а фото реального салона все же есть фото. Короче, если хочешь этот момент выяснить до конца - попробую еще поискать материалов по теме, возможно, что в каких то вариантах этого воздухозаборника в салоне действительно не было. Удачи. З.Ы. Еще раз рекомендую повнимательнее поглядеть тот немецкий сайт по редким авто, ссылку на который я дал в самом начале обсуждения. Наверняка тебя что-то там еще вдохновит. Машинки там все очень и очень достойные + есть есть фотки моторных отсеков, салонов, подвески. Т.е. при желании вполне можно смоделить полноценную модель со всей начинкой, а не только кузов.

1. Спасибо LMA. на первой фотке этот момент не ясен, но явно видно что есть отличия от той фотки что ты выкладывал (в том что за сиденьем есть пустое место, а на твоей фотке его не было) если что нибудь найдешь - буду рад посмотреть. 2. я убедился что макларенов одинаковых не бывает :) у меня уже более 100 различных фоток и на почти каждой можно найти отличия. обусловленно это тем - что у макларена очень много версий, и некоторые выпускались очень маленькими парптиями (рекорд - всего 3 штуки). 3. на твоей фотке салона мне не совсем ясно где вторые внутренние стекла?

Насколько я понял, короб воздухозабрников (см. мою фотку) это только то, что желтого цвета, имеет криволинейную форму и делит салон на две части от крыши и до пола. А вот то что находиться между этим коробом и сидением вполне возможно к воздухозаборникам и вообще к механике автомобиля отношения не имеет и может быть или не быть в зависомости от комплектации варианта исполнения. Ну скажем, там может находиться, к примеру, некий бардачок или иной прибамбас типа мини-холодильника для пары банок пива ))) А вот то что относиться к механике, ИМХО, не может меняться даже в разных вариантах исполнения, если только там не меняется заодно и движок со всей обвеской. Т.е. если где-то явно видно, что воздухозаборник имеет место спускаться в салон, то это должно все же быть на всех вариантах исполнения. Ну а задние полки идут по обеим сторонам от этого короба. А насчет двойных стекол, так, как я понял, этот момент имеется только на задних стеклах, т.е. там одни стекла на кузове, а еще есть стекла на крышке воздухозаборников и моторного отсека, повторяющие контур внутренних стекол. Ну так на той фотке такой ракурс, что их вообще не видно, а видно только задние боковые стекла.

to LMA я в общем тоже сделал те же выводы, хотя воздухозаборники как раз менять и не проблема, это не двигатель с подвеской все таки...

Думается мне, что все же не совсем так насчет легких манипуляций с воздухозаборниками. Форма и внутренняя геометрия воздухозаборников в данном случае (учитывая экстремальные скорости и сверхмощный, тонко настроенный двигатель) имеют очень даже большое значение. И их внешняя и особенно внутренняя аэродинамика скорее всего очень точно расчитаны и непосредственно завязаны с конструкцией всей системы питания. Эта машина по своей сложности и требованиям к сверхточным расчетам конструкции - практически самолет, и в ней каждый изгиб имеет свое очень важное значение. Вполне возможно даже, что сделай ты самостоятельно (без расчета)этот короб чуток другим и при определенной высокой скорости может получиться что или движку не будет хватать воздуха или наоборот появиться излишнее давление, и как следствие, появяться провалы в крутящем моменте и т.п. фигня. Тем более, что, как я понял, в этом коробе еще и фильтры частично размещаются. Т.е. просто так взять и поменять этот короб или даже частично изменить форму врядли можно. Внешнюю отделку можно поменять (типа вместо кожи сделать пластик или дерево, сделать его снаружи (в салоне в смысле) угловатым или наоборот зализанным), а вот внутренним объемом и геометрией этого отсека вряд ли так просто можно манипулировать. Но, вообще, это только мои догадки... т.е. ИМХО. ))) А может там вообще никаких этаких супер-пупер аэродинамических расчетов и нету вовсе... )))

полностью с тобой согласен, но именно в аэродинамике у макларенов (разных версий) есть довольно серьезные отличия... и двигатели тоже были разные немного. так что теоретически это возможно.

Я имел ввиду не аэродинамику кузова машины, а внутреннюю аэродинамику самого воздухозаборника, т.е. размеры и форму каналов и воздуховодов внутри воздухозаборников. Но ежели двигатели разные были, то тогда и воздухозаборники могли разными быть еесно.

Ну если это реально твоя модель, то мне оч. нравится! Зсли ты смоделил такую сложную модель, то я думаю что добавить классный спойлер с зади тебе несоставит особого труда. В противном случае твой МАКЛАРЕН будет носить, как (НЕСКАЖУ КОГО) Из за недостаточной прижемной силы. Чесно говоря я ниведал ни один МАКЛКРЕН Ф1 Без заднего сполеря. Ну если это не так то тогда ССОРИ:-)))))))))))) МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!!!

Ты их много видел? только на F1 LM из серийных макларенов ставился спойлер... ни на одной дорожной версии он не стоит. а на рейсинговых версиях он довольно уродливый...

Так себешно :) Наш поровоз в перёд летит :) !!!! Даёшь машины без покрышек !!!! Крышка в том месте где как бы был багажник место где примыкает к задней арке не такое скруглёное :) Передний габаритник испоганил :) мятеньний :) да и текстурка на нём подкачала :) Зеркала поднял слишком высоко :) Открой ка дверцу :) Кабинка неестественно маленькая :) Это же не скачки пилоты не наездники лилипуты :) Идите с миром коллега !!! :) хе хе

Кабина ровно такая как надо - пилот почти лежит. один, по центру. в чем проблема открыть дверцу? Зеркала на той высоте на которой нужно.

Типо отмазался !!!! НИФИГА !!! Не ссы в мой компот :)

To: Востоков Виталий (Nova51) Свои слова надо подкреплять более вескими аргументами чем НИФИГА !!! Не ссы в мой компот :)